2025 yılının ilk çeyreğinde Türkiye, kruvaziyer turizminde dikkat çekici bir yükseliş yakalayarak Akdeniz çanağındaki rekabette öne çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın verilerine göre Ocak-Mart döneminde Türkiye limanlarına 72 kruvaziyer gemisi demir attı ve toplamda 101 bin 650 turist ülkeye giriş yaptı. Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, Turizm Haftası dolayısıyla yaptığı değerlendirmede, bu rakamların Türkiye'nin kruvaziyer turizmindeki potansiyelinin artık tam anlamıyla sahaya yansıdığını gösterdiğini söyledi.
Yazıcı, 2025'in ilk çeyreğinde kruvaziyer yolcu sayısının 101.650’ye ulaştığını ve sektörün daha önceki yıllarda öngörülen 90 bin kişilik kapasitenin üzerine çıktığını belirterek, pazarın güçlü bir büyüme sürecine girdiğini vurguladı.
Şubat Ayında Tarihi Zirve
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, Şubat 2025’te kruvaziyer yolcu sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 509,3 oranında artarak 29.826’ya çıktı. Aynı dönemde Türkiye limanlarına yanaşan kruvaziyer gemi sayısı ise yüzde 220 artışla 16’ya ulaştı. Bu verilerle birlikte Şubat ayı, kruvaziyer turizminde tüm zamanların en yüksek rakamına ulaşarak rekor kırdı. Ocak ayında da benzer bir ivme yaşanmıştı. Böylece Türkiye, yılın ilk iki ayında arka arkaya rekorlar kırarak küresel kruvaziyer turizmi sahnesinde güçlü bir çıkış gerçekleştirdi.
Mart Ayı da Hareketli Geçti
Mart ayında ise Türkiye limanlarına toplam 33 kruvaziyer gemisi uğradı ve 39.138 yolcu ağırlandı. Ocak ayı verileriyle birlikte toplam rakam, yılın ilk çeyreğinde 72 kruvaziyer seferi ve 101.650 turist olarak belirlendi. Bu performans, sektör temsilcileri tarafından “2025’in Türkiye için kruvaziyer turizmi açısından parlak bir yıl olacağına” dair önemli bir gösterge olarak yorumlandı.
İstanbul, Kuşadası ve İzmir Türkiye’nin Lider Limanları
Verilere göre, Ocak-Şubat döneminde en çok gemi ve yolcu ağırlayan liman İstanbul oldu. 12 kruvaziyer gemisiyle 24.257 yolcuyu misafir eden İstanbul’u; 8’er gemi ile İzmir (16.485 yolcu) ve Kuşadası (11.559 yolcu) izledi. Şubat ayı özelinde ise Kuşadası 10.656, İstanbul 9.743, İzmir 8.484, Antalya ise 943 kruvaziyer yolcusu ağırladı.
Bu gelişmelerin, liman kentlerinin yerel ekonomisine katkısı büyük oldu. Özellikle restoran, hediyelik eşya, rehberlik ve ulaşım gibi hizmet sektörlerinde önemli canlanmalar gözlemlendi.
Ahmet Yazıcı, “Türkiye, Sadece Bir Durak Değil, Bir Rota Merkezi Olmalı!”
Sektörün 25 yıla yakın deneyimli ismi, Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, kruvaziyer turizminin Türkiye için stratejik bir değer taşıdığını belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Kruvaziyer pazarı pandeminin ardından yeniden yapılanıyor. Bu yapılanma sürecinde Türkiye, sadece geçici bir liman değil, başlı başına bir rota merkezi olabilecek kapasiteye sahip. Altyapımız gelişiyor, liman yatırımlarımız artıyor. İstanbul Galataport, Kuşadası, İzmir Alsancak ve Antalya limanlarımız dünya standartlarını yakalamış durumda. 2025 yılına bu kadar güçlü bir giriş yapmış olmak, hem turizm gelirlerimizi artırmak hem de uluslararası kruvaziyer firmalarının güvenini kazanmak açısından çok kıymetli.”
Potansiyelin Üzerine Çıkıldı! Yunan Adaları ile Rekabet Artıyor
Ahmet Yazıcı ayrıca Türkiye'nin yıllık yaklaşık 90 bin kişilik bir kruvaziyer potansiyeline sahip olduğunu, ancak bu yolcuların %60’ının rotalarını Yunan Adaları’na çevirdiğini belirtti. Yazıcı, “Biz Sea Genesis olarak satış eğilimlerini ve yolcu tercihlerini yakından analiz ediyoruz. Yunan Adaları’ndaki jeolojik hareketlilikler, özellikle Santorini ve çevresindeki volkanik aktiviteler, bazı yolcuları alternatif destinasyon arayışına itiyor. Türkiye limanlarının bu noktada önemli bir avantajı var. Hem güvenli hem de kültürel zenginliklerle dolu bir destinasyon sunuyoruz” dedi.
Transit Yolcu Sayısında Dikkat Çeken Artış
Türkiye kruvaziyer turizminin bir diğer dikkat çeken unsuru ise transit yolcu sayılarındaki artış oldu. 2025’in ilk çeyreğinde 89.275 transit yolcu Türkiye limanlarını ziyaret etti. Ahmet Yazıcı, “Transit yolcularda yakalanan bu oran, Türkiye’nin artık sadece kalkış ya da varış noktası değil, önemli bir geçiş merkezi haline geldiğini kanıtlıyor. Doğu Akdeniz’in lojistik kalbi olabiliriz” diyerek değerlendirmede bulundu.
